Het orginele sporenplan van de 'Timesaver' bevat vijf wissels. Omdat ik maar vier wissels had plus een Engelse wissel, is er uiteindelijk een extra spoortje bij gekomen. Dit wordt niet gebruikt tijdens het rangeren. Dan blijft er ruimte over voor vijf 'bedrijven' waar goederen gebracht en gehaald kunnen worden. Eén van de belangrijkste zaken is het maximale aantal wagons per spoor. Je kunt er voor kiezen de sporen kort te houden, maar dan ben je gebonden aan een maximale lengte van de wagons. Ik heb er voor gekozen de sporen wat langer te houden en een maximum aantal wagons per spoor aan te houden zodat ik kan afwisselen met verschillende types wagons.

De orginele Timesaver was ontworpen voor vijf 40ft goederen wagons en een rangeer loc

Het beperken van de lengte van de sporen is een 'key' element van het rangeer spel omdat het aantal wagons wat op een spoor gezet kan worden beperkt wordt, en zo de rangeer bewegingen lastiger worden. Eigenlijk moet je eerst het materieel hebben en dan pas gaan bouwen. Maar ja... zo gaat het niet altijd. 

Op bovenstaande afbeelding is te zien wat de maximale bezetting per spoor is. Als een spoor een maximum van twee heeft dan kunnen er maximaal één loc plus één wagon op, of twee wagons. (dus niet gauw met je loc twee wagons wat verder duwen zodat je toch nog net die wissel kunt nemen...)

wordt vervolgd...